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簡要描述：SHJ-40型多功能強(qiáng)度檢測儀主要用于建筑工程混凝土強(qiáng)度（C10——C80）檢測和飾面磚粘度強(qiáng)度檢測和其他有關(guān)拉拔強(qiáng)度的檢測。
產(chǎn)品型號：廠商性質(zhì)：生產(chǎn)廠家更新時間：2023-09-06訪 問 量：1171產(chǎn)品分類
Product Category詳細(xì)介紹
| 品牌 | 其他品牌 | 價格區(qū)間 | 面議 |
|---|---|---|---|
| 產(chǎn)地類別 | 國產(chǎn) | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 環(huán)保,地礦,能源,建材,交通 |
SHJ-40型多功能強(qiáng)度檢測儀【功能】
主要用于建筑工程混凝土強(qiáng)度（C10——C80）檢測和飾面磚粘度強(qiáng)度檢測和其他有關(guān)拉拔強(qiáng)度的檢測。
SHJ-40型多功能強(qiáng)度檢測儀【產(chǎn)品特點(diǎn)】
1 油路*內(nèi)置，外觀更簡捷。可避免因油管外置而造成儀器的可靠性下降和容易損壞，為目前市場銷售的系列多功能強(qiáng)度檢測儀的更新?lián)Q代產(chǎn)品。
2采用我公司新的智能數(shù)字壓力表，有數(shù)據(jù)存儲、查詢和峰值保持功能，采用軟件標(biāo)定，無須拆開壓力表，當(dāng)外加力到壓力時，只需按一下“設(shè)置”鍵即可完成，是目前市場上wei一有此項功能的現(xiàn)場便攜式多功能強(qiáng)度檢測儀，地方便用戶的標(biāo)定和使用，深受歡迎。
3采用“后裝拔出法”測強(qiáng)原理，該原理為我國檢測混凝土抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)方法，符合《后裝拔出法檢測混凝土強(qiáng)度技術(shù)規(guī)程》(CE CS69：94)，當(dāng)混凝土有一定強(qiáng)度時，可隨時進(jìn)行檢測。
4符合《建筑工程飾面磚粘結(jié)強(qiáng)度檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》(JGJ110-97)及《外墻飾面磚工程施工及驗(yàn)收規(guī)程》(JGJ126-2000)
5許多地方建立了測強(qiáng)曲線，該檢測方法已在范圍內(nèi)被各質(zhì)檢檢測單位及試驗(yàn)室所廣泛使用
6每臺儀器出廠前均通過法定計量單位標(biāo)好，直接使用，壓力表顯示單位為kN
【技術(shù)參數(shù)】：
大拔出力 4050 kN ( 可選 )
油缸行程 10㎜
小分度值 0.01kN
誤差小于 2%
主機(jī)重量 4.2㎏
電源鎳氫充電電池
測試方法：
1、*種方法是直接將金屬圓餅粘到混凝土表面。這種方法使用于表層于內(nèi)部在材料性能上沒有區(qū)別的混凝土結(jié)構(gòu)。典型的應(yīng)用領(lǐng)域：如用于判定是否安全拆除模版。
2、二種方法是將對混凝土表層進(jìn)行部分鉆透。這種方法主要適用于混凝土表面被碳化(或基于其他機(jī)理被改變)。從而使得表層于內(nèi)部混凝土具有不同物理性質(zhì)。通過鉆透至未被影響的混凝土層可保證混凝土在測試過程中的破壞發(fā)生于未被影響的區(qū)域，從而可以獲得更為準(zhǔn)確的強(qiáng)度信息。該方法在評估基底混凝土與修補(bǔ)材料界面強(qiáng)度中尤為有用。如果鉆孔穿過基地混凝土與修補(bǔ)的界面，并且測試時破壞發(fā)生在界面上，則通過上述方式可測得界面的粘結(jié)強(qiáng)度。
【儀器配置】：
(1)主機(jī)一臺
(2)SW-4B智能數(shù)字壓力表一只(可存儲、查詢和峰值保持)
(3)電源適配器一只
(4)連接電纜二根
(5)鉆孔系統(tǒng)一套
(6)磨槽系統(tǒng)一套
(7)脹簧、脹桿、沖頭各一個
(8)退桿、退套各一個
(9)拉桿二只(分別拉混凝土和飾面磚)
(10)標(biāo)準(zhǔn)塊六只
(11)說明書一本
(12)保修卡和合格證各一張
(13)便攜箱二只
天津鑫高偉業(yè)科技有限公司——是集科研、開發(fā)、制造、經(jīng)營于一體，的工程試驗(yàn)儀器專業(yè)制造實(shí)體。公司主要生產(chǎn)經(jīng)營混凝土鉆孔取芯機(jī)、水泥抗折抗壓試驗(yàn)機(jī)、砼混凝土儀器、水泥試驗(yàn)儀器、砂漿試驗(yàn)儀器、泥漿試驗(yàn)儀器、土工試驗(yàn)儀器、瀝青試驗(yàn)儀器、公路集料儀器、防水材料儀器、公路巖石儀器、路面試驗(yàn)儀器、壓力試驗(yàn)機(jī)養(yǎng)護(hù)室儀器及實(shí)驗(yàn)室耗材等上百種產(chǎn)品。 在以雄厚的技術(shù)底蘊(yùn)在強(qiáng)化自主開發(fā)的同時，積極采用國內(nèi)外技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，科研單位的協(xié)作互補(bǔ)，以實(shí)現(xiàn)新產(chǎn)品開發(fā)的高起點(diǎn)，在交通部、建設(shè)部及科研所專家們的指導(dǎo)下，產(chǎn)品不斷完善，不斷更新。
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